No es una moto ni un Scooter, es un curioso invento eléctrico que BMW ha creado para los urbanistas.
El nuevo invento de la marca alemana es el BMW CE 02; un modelo difícil de clasificar, porque incluso ellos mismos dicen que no se trata ni de un scooter ni de una moto, pero realmente se trata de una mezcla entre los dos.
Se trata de un vehículo totalmente eléctrico con dos claros puntos de vista; los jóvenes y la movilidad urbana. Su diseño físico es llamativo, y parece ágil y práctico para moverse por las ciudades.
El diseño es bastante llamativo, con horquillas en color dorado, librea llamada Petrol que combina un azul verdoso y el blanco, y el negro que domina todo el conjunto ideal para atraer a los jóvenes.
El BMW CE 02 llega en dos versiones, una con potencia máxima de 11 kW (15 CV) y otra de 4 kW (5 CV) con potencia nominal de 3,2 kW (4 CV)) limitado a 45 km/h, es decir que cumple con los requisitos del carnet AM.
El vehículo es capaz de llegar a los 95 km/h en su versión más potente, y de 45 km/h en la limitada, con una autonomía certificada de 90 km, para un peso total de 132 kg (versión de 11 kW) o de 119 kg (versión de kW).
Como prácticamente todo vehículo eléctrico, llega con modos, en concreto tiene dos y uno extra. El primero de ellos es el "Flow", pensado para circular por tráfico urbano, mientras que el "Surf" es el más dinámico y rápido.
Luego está el tercero denominado como "Flash", disponible como complemento deportivo y parte del equipamiento opcional HIGHLINE. Si bien no se han revelado los tiempos de carga, se sabe que vendrá con un cable con una potencia de 0,9 kW, y una carga más rápida como extra opcional, que lo hará a 1,5 kW.
El resto de la parte ciclo es sencilla; un bastidor tubular de acero de doble bucle sobre el que se monta una horquilla telescópica con amortiguación hidráulica, mientras que en la parte trasera se utiliza un basculante monobrazo y un amortiguador montado directamente.
Comments