La fecha que el DTM celebró en el Red Bull Ring dejó como vencedores a Mirko Bortolotti en la primera carrera y a René Rast en la segunda.
Foto BMW Media
Mirko Bortolotti y René Rast fueron los grandes animadores de la fecha que el DTM celebró este fin de semana en el Red Bull Ring; mientars el italiano con Lamborghini se impuso en la carrera del sábado, el alemán de BMW hizo lo propio en la carrera del domingo.
En la carrera 1, la cual inició con piso mojado, Bortolotti arrancó cuarto mientras el poleman, Arjun Maini, quien tenía al lado a su compañero de marca, Maro Engel, que lucha por el título, mantuvo la posición de privilegio.
Sin embargo Botolotti no quería perderse la oportunidad de colocarse líder del Campeonato y no dudó en adelantar rápidamente tanto a Engel como a Maini. Con el paso de las vueltas la pista se fue secando, por lo que las primeras detenciones se dieron antes de lo previsto.
Clement Schmidt fue el único que salió con gomas de seco; quedó muy rezagado en las dos primeras vueltas, pero luego remontó a partir de la quinta vuelta, lo que fue una señal para todos que se debían cambiar las gomas.
Con la pista seca, Engel intentó darle caza al Lamborghini de Bortolotti pero el italiano resistió bien los ataques, cruzando la meta en primera posición con poco más de un segundo de ventaja sobre Engel y 8 sobre Maini quien culminó tercero.
La segunda carrera comenzaba con Bortolotti en la pole, posición que mantendría gracias a que su compañero de equipo, Lucas Auer, mcontuvo de manera perfecta tanto al Porsche de Thomas Preining como al BMW de René Rast.
El piloto de BMW superó al de Porsche cuando este intentó adelantar a Auer y no lo consiguió; sin embargo, a 20 minutos de carrera, ambos superaron al Lamborghini cuando este se salió de pista, aunque pudo continuar.
La decisión de la carrera llegó en la parada en boxes. Preining fue el primero en parar, seguido una vuelta después por Bortolotti y Rast. El italiano perdió algo de tiempo debido a un problema con la rueda trasera izquierda, y Rast aprovechó el overcut para tomar el liderato por delante de Bortolotti.
Preining, con los neumáticos ya calientes, superó al italiano y fue a la caza de Rast; aunque lo alcanzó, no tuvo oportunidad de intentar adelantarlo y al caer la bandera a cuadros, se tuvo que conformar con el segundo lugar justo del gran vencedor, René Rast.
El tercer lugar fue para Maini, quien en los últimos compases superó a Bortolotti quien cruzó cuarto y sumó puntos importantes de cara a lo que puede ser su primer título en la categoría.
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