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Foto del escritorSpeedRacing Comunicaciones

Ducati le dice adiós al V2

La Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition es el último homenaje al gran bicilíndrico en V que hizo grande a la marca.


El motor V2 de Ducati que ha hecho tanta historia, ahora se producirá en una última edición limitada y numerada de solo 555 ejemplares. El propulsor nació con la 1199 Panigale de 2011 y procedía de la experiencia acumulada en el Mundial de SBK.


Si bien Ducati ha utilizado el Superquadro V2 con cilindradas de 898 y 955 cc. la Panigale V2 Superquadro Final Edition, presenta un corazón de 955 cc capaz de entregar 155 CV a 10.750 rpm con un valor de par máximo de 104 Nm a 9000 vueltas.


La base técnica de la Panigale V2 se caracteriza por el chasis monocoque y las suspensiones Öhlins, con los reposapiés Rizoma, fabricados en aluminio mecanizado, ajustables.


La marca ha optado por emplear multitud de piezas de fibra de carbono, entre los que se destacan los guardabarros, la cola del silenciador, además de los protectores de la cadena, embrague, basculante y amortiguador trasero.


La horquilla invertida es una Öhlins de 48 mm, apoyada por un monoamortiguador posterior de la misma ganadería, con basculante monobrazo de aluminio. Los frenos son Brembo M4.32 con pinzas monobloc.


Cada Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition tiene una placa en la tija donde lleva grabado el número de la unidad, un certificado de autenticidad y una funda personalizada. El modelo estará disponible en los concesionarios a partir de octubre de 2024.

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