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"A los jóvenes hay que dejarlos luchar"

Luego de haber logrado su segundo título en el European Rally Championship y durante el descanso de una atípica temporada, Alexey Lukyanuk habló con Racing And Motor

Si bien Rusia no se ha destacado por ser un país altamente rico en materia de deportes a motor, no podemos dudar que a lo largo de la historia han existido pilotos que han dejado la bandera de este país en alto en diferentes categorías. En la mente aún retumban nombres como Danill Kvyat, Vitali Petrov Serguéi Sirotkin, Ayrat Mardeev, Eduard Nokoláiev, Timur Timerzyanov y Alexey Lukyanuk, siendo este último el protagonista de esta historia. Lukyanuk nació en Rusia un 12 de diciembre de 1980, si bien reconoce no saber de dónde provino su pasión por el rally, en los libros de su historia reza que fue en 2005 cuando corrió su primera carrera en esta división del motorsport. El Rally Staraya Shuya de aquel año fue fiel testigo del talento de Lukyanuk, quien a los mandos del Zhiguli VZ 2105 demostró que una estrella para el rally mundial había nacido y así quedó firmado con el paso de los años. De a poco el talentoso ruso se fue ganado un nombre hasta convertirse no solo en campeón de la especialidad en su país, sino también en Estonia y durante los últimos años en campeón europeo, rótulo que ha llevado con honores en 2018 y 2020. Aprovechando el comienzo de año, quisimos hablar con este gran piloto quien nos contó algunas particularidades de su historia, pero principalmente de lo que para él fue una atípica temporada 2020. SpeedRacing Comunicaciones: ¿Cómo resume lo que fue el 2020? Alexey Lukyanuk: pese a lo difícil lo importante fue al final el resultado, fue difícil por el tema de cancelaciones de carreras, logística, temas económicos, sin embargo desde el comienzo estuve en mi casa concentrado entrenando. En italia empezamos con un buen ritmo y en general todo nos salió muy bien. SRC: En 2020 usted logró su segunda corona como campeón del European Rally Championship, para usted ¿Cuál título fue más difícil de obtener, el de 2018 o el de 2020? Alexey Lukyanuk: Cualquier persona que sigue el campeonato se dio cuenta que este año hubo pilotos más rápidos, por ejemplo, aquel año tuvimos ganadores diferentes en todos los eventos, este año hubo una gran cantidad de pilotos que participaron en todas las carreras, lo que hizo que fuera una mejor competición; así que puedo decir que disfruté más este título porque lo batallé más hasta el final.


SRC: ¿Cómo nació su pasión por el rally? Alexey Lukyanuk: La verdad no lo sé, no hay un camino exacto para saber cómo nació, las cosas se dieron naturalmente; disfrutamos deslizarnos, ir rápido, saltar, todo eso me hace sentir buenas sensaciones, buenos sentimientos; en general me gusta porque no lo veo como una necesidad, me encantan los deportes a motor, me gusta ir rápido. SRC: Usted llegó al European Rally Championship en 2015, comenzó con Ford, luego pasó a Mitsubishi, retornó a Ford y las dos últimas temporadas las ha hecho con Citroën. ¿Cuál de esos autos le ha gustado más? Alexey Lukyanuk: Obviamente todos los carros son diferentes, me gustan todos pero por ejemplo el Mitsubishi era un auto pesado pero poderoso, excelente para caminos rápidos, así que lo disfruté mucho, era un auto con el que jugabas con el peso, te permitía tomar curvas de una forma que los autos de hoy no te permiten, esa fue una época dorada con Mitsubishi porque me permitió ser muy rápido. Ford y Citroën fueron carros rápidos, los disfruté, con el Ford teníamos un buen performance en el asfalto, creo que es un auto que te permite retardar las frenadas en las curvas y en general era un buen auto para el asfalto. El Citroën es el típico viejo conocido, funciona bien en asfalto, en grava, tiene muy buena fiabilidad, es un auto fuerte y bueno, al final pude lograr buenos tiempos, victorias de etapa y eso es lo que importa. SRC: ¿Cree usted que existe un límite de edad para los deportes a motor? Alexey Lukyanuk: Con el tiempo llegan los jóvenes y tienes que dejarlos luchar, hasta ahora me veo muy competitivo, aún tengo mucha motivación, obviamente hay límites que dependen de muchas cosas, algunas personas paran a los 30, otras corren sin límites y otras corren con 60 y lo hacen como si fuera la primera vez. SRC: Ya son dos los títulos que usted obtiene en el European Rally Championship. ¿Ha pensado la posibilidad de competir en el World Rally Championship? Alexey Lukyanuk: Sabes, la gente piensa que tenemos millones y nos la pasamos sentados en la casa viendo tv, pensando voy a WRC o viajo al espacio pero no es así , tengo un alcance económico bajo, estoy muy agradecido con las personas y compañías que me apoyan, he tenido la oportunidad de correr el ERC con este alcance económico, no tengo la opción de ir al WRC, obviamente sería bonito e interesante, pero conozco todo lo que hay que hacer en temas de preparación, todo lo que hay detrás, pero la gente solo ve la punta del iceberg. SRC: ¿Qué conoce del automovilismo colombiano? Alexey Lukyanuk: Para ser honesto no tengo idea del deporte a motor en Colombia, no me culpes por esto, pero estoy seguro que los pilotos de tu país tienen un buen nivel .

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