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  • Foto del escritorSpeedRacing Comunicaciones

Verstappen consigue su octava victoria

El actual campeón del mundo logró en el Red Bull Ring su octava victoria del año, en una carrera marcada por la polémica en materia de límitis de pista.

Foto cortesía Red Bull


El dominio por parte de Max Verstappen y Red Bull en el Mundial de Fórmula 1no cesa y el fin de semana en su carrera de casa, el actual campeón del mundo mostró su superioridad al ganar tanto la carrera Sprint como la carrera principal.


La carrera comenzó sin mayores contratiempos, salvo un par de toques que se generaron en la primera curva y que a la postre vio la salida del Safety Car para que los comisarios limpiaran este sector de la pista que se vio afectado por trozos de fibra de carbono.


En los pocos metros de bandera verde, Fernando Alonso fue capaz de adelantar a su compañero de equipo, lo mismo que hizo Lewis Hamilton con Lando Norris por el cuarto puesto.


De igual manera, ambos Ferrari fueron bastante agresivos, sobre todo Charles Leclerc que estuvo intentando pasar a Max Verstappen en la curva 3; sin embargo, el de Red Bull pudo salir victorioso del duelo.


En la vuelta 15, la FIA desplegó un coche de seguridad virtual que varios pilotos como Hamilton o Norris pudieron aprovechar al instante, mientras que los Ferrari y Alonso hicieron su parada una vuelta más tarde, con ambos Red Bull manteniéndose en pista.


Tras haber sido advertido en la vuelta 7, Lewis Hamilton volvió a excederse en los límites de pista, lo que provocó una sanción de cinco segundos que se aplicaría en su tiempo final o en la siguiente parada.


En la vuelta 25, Max Verstappen realizaba su parada y ponía neumáticos duros, cediendo su posición con los dos Ferrari, saliendo inmediatamente detrás de Carlos Sainz quien también estaba sufriendo con los límites de pista.


En la vuelta 30, Carlos Sainz recibía una sanción de cinco segundos por excederse en los límites de pista; mientras tanto, Lando Norris demostraba más ritmo que Lewis Hamilton, quien estaba sufriendo mucho con su juego de neumáticos duros.


En la vuelta 33 y con 17 vueltas con sus neumáticos medios, Ferrari le indicaba a Charles Leclerc que la degradación era mayor y empezaban a plantearse una estrategia a tres paradas.


Dos vueltas más tarde, el Ferrari de Leclerc no daba para más y era superado nuevamente por Verstappen, que solo necesitó diez vueltas para recortar poco más de siete segundos y pasar al monegasco.


La carrera se estabilizó en las últimas vueltas, en donde la única emoción fue la lucha por el último escalón del podio entre Carlos Sainz y Sergio Pérez, batalla que al final se saldó a favor del mexicano de Red Bull.


Al caer la bandera a cuadros, Verstappen lograba su octava victoria de la temporada, Charles Leclerc culminaba segundo en tanto Sergio Pérez sumaba los puntos que entregaba el tercer lugar.

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