El piloto de MAN sigue imparable en el Campeonato Europeo de Camiones, demostrando su dominio esta vez en la cita celebrada en Alemania.
Foto cortesía FIA ETRC.
Las emociones del Campeonato Europeo de Camiones llegaron a Nürburgring y con ellas, el dominio por parte del piloto Norbert Kiss, quien en esta oportunidad se llevó la victoria en dos de las cuatro carreras celebradas durante el fin de semana.
En la primera carrera celebrada el sábado, Jochen Hahn se encontró en la posición ideal para perseguir a Norbert Kiss cuando el semáforo se puso en verde, tratando de darle a la afición local algo que celebrar mientras desaparecían en la curva 1.
Sin embargo, una gran salida de Kiss lo vio tomar la curva a derechas manteniendo su liderazgo, algo que no abandonaría durante las 12 vueltas restantes de la carrera para de esta manera cobrar una nueva victoria; Hahn finalizó segundo con Sascha Lenz completando el podio.
La carrera dos tuvo a Steffi Halm como gran protagonista, la talentosa piloto se quedaba con la victoria no sin antes tener una infernal batalla con José Eduardo Rodrigues y Norbert Kiss, quienes nada pudieron hacer frente al imponente ritmo de la reina de los pesos pesados.
La tercera carrera del fin de semana de nuevo vio en lo más alto del podio a Norbert Kiss, quien en esta ocasión, debió superar un inconveniente con la caja de cambios de su MAN para quedarse con la victoria.
Según Kiss, al intentar colocar un cambio durante la largada, la caja de cambios le hizo un extraño y no respondió; sin embargo el piloto mantuvo la calma y no tardó mucho en volver a pasar a Sascha Lenz y José Eduardo Rodrigues, para ponerse de nuevo en el parachoques trasero de Hahn y luego superarlo por la victoria.
Finalmente Antonio Albacete se ha convertido en el cuarto ganador diferente de 2024 al llevarse la victoria en la Carrera 4, justo por delante de Jochen Hahn, segundo y Sascha Lenz, tercero.
La victoria de Albacete se dio de principio a fin, luego que, tras la largada,lograra adelantar a Steffi Halm para tomar la delantera, algo que mantendría hasta la bandera a cuadros.
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