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  • Foto del escritorSpeedRacing Comunicaciones

La Fórmula E inició nueva temporada

La primera cita de este 2024 del Mundial de monoplazas eléctricos celebrada en Ciudad de México, dejó como gran vencedor a Pascal Wehrlein.



Pascal Wehrlein, del equipo TAG Heuer Porsche, fue el gran dominador de la jornada en el E-Prix de la Ciudad de México, competencia que abrió la décima temporada de la ABB FIA Fórmula E.


El alemán logró la pole y la victoria, aunque se encuentra bajo investigación por una posible infracción técnica; Sébastien Buemi, del Envision Racing, y Nick Cassidy, del Jaguar TCS Racing, completaron el podio.


Wehrlein se convirtió en una especie de maestro de México, ya que ha conseguido sus cuatro poles en la Fórmula E en este país, y lo mismo puede decirse de los trenes motrices de Porsche, pues han estado en el coche ganador en cada uno de los tres últimos E-Prix celebrados en este país.


El alemán se encargó de dominar la carrera de este sábado desde el comienzo hasta el final, perdiendo el liderato sólo brevemente por culpa del MODO ATAQUE y un período bajo Full Course Yellow.


Alcanzó una diferencia de un segundo sobre sus perseguidores al final de la primera vuelta y desde ahí controló la situación, manteniendo a Buemi a distancia, a un par de segundos, durante la mayor parte de la carrera.


Buemi por su parte siguió al Porsche hasta la meta y se hizo con el segundo puesto para los vigentes campeones del mundo de equipos, mientras que Nick Cassidy, que debutaba con el Jaguar TCS Racing I-TYPE 6 oficial tras dejar Envision a finales de la pasada temporada, se hizo con la tercera posición, superando a Maximilian Guenther a mitad de carrera.


Mitch Evans pareció estar complicado con su ritmo, el neozelandés se vio obligado a conducir a la defensiva para frenar a Jean-Eric Vergne, que había escalado posiciones desde la décima posición de la parrilla.


El francés debió conformarse con el sexto lugar, detrás de Evans y Guenther, pero se convirtió en el segundo piloto, después de Lucas di Grassi en superar los 1.000 puntos en la Fórmula E.


18 coches llegaron a la meta luego de 37 vueltas de carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, dado que Robin Frijns abandonó tras un impacto contra el muro que motivó un período de Full Course Yellow, mientras que Antonio Félix da Costa, del equipo oficial Porsche, se retiró tras un incidente con Nico Muller.


La Fórmula E volverá a la acción dentro de dos semanas con dos carreras nocturnas en Diriyah, Arabia Saudita, los días 27 y 28 de enero.




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