El 3-7-59 Theme combina en una misma carrocería las tres diferentes decoraciones de los coches con los que McLaren ganó Mónaco, Le Mans y la Indy 500.
McLaren es la única marca en el mundo que ha logrado conquistar la Triple Corona del Automovilismo, es decir, ganar el GP de Mónaco de F1, las 24 horas de Le Mans y las 500 Millas de Indianapolis.
Una gesta que lleva recordando durante todo el año con distintas iniciativas en la pista, como por ejemplo en Grandes Premios como Mónaco, España y Canada, donde el Mclaren de Norris y Piastri, luicó una decoración especial que combinaba el estilo de los tres coches que consiguieron aquella triple corona.
Ahora esa celebración por todo lo alto de una corona que ninguna otra marca tiene sale de los circuitos y llega a los coches de calle de McLaren Automotive de la mano de MSO, su famoso departamento de personalización que nos presenta un espectacular Art Car.
El modelo usa la base del nuevo McLaren 750S y se presenta con el nombre de 3-7-59 Theme, un nombre que combina en una misma carrocería las tres decoraciones del McLaren M16D número 3 de Johnny Rutherford que ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1974, el MP4/2 número 7 de Alain Prost que ganó el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de 1984 y el McLaren F1 GTR número 59 de Yannick Dalmas, Masanori Sekiya y JJ Lehto que obtuvo la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1995.
Para realizar esta vistosa combinación del 3-7-59 Theme, McLaren Special Operations ha necesitado 1.200 horas de pintura a mano y materiales especialmente seleccionados sobre esta carrocería de fibra de carbono que incluso muestra fieles efectos de suciedad o desperfectos y alguna que otra licencia original para darle ese toque de Art Car.
De esta forma el morro recuerda a la famosa decoración de Marlboro de los F1 de McLaren durante los 70, 80 y 90, el negro con un dorsal 59 en la puerta hace referencia a aquel McLaren F1 GTR en completo color negro de Ueno Clinic Tokyo y por último la zaga con sus toques de naranja Papaya y azul recuerdan a los coches más clásicos y recientes de McLaren, incluyendo el M16D de Rutherford con su número 3.
Toda esta decoración se acompaña además de pequeños detalles del logo especial de McLaren de homenaje a esa triple Corona, presente en la zona del guardabarros delantero y con unas sutiles tres estrellas bajo el espectacular alerón trasero de este 750S.
McLaren también ha personalizado sus ruedas, con unas llantas color negro satinado acompañadas de unas pinzas de freno que en cada rueda lucen un color, sea rojo, azul o dorado.
Luce además tres códigos QR en cada combinación de colores que si se escanean llevan al propietario a una página web que muestra toda la historia de cada uno de los tres coches en los que está inspirado.
Su interior también presenta un acabado exclusivo con dibujos sobre la tapicería de alcántara color gris carbono y de nuevo el logo de la Triple Corona de McLaren en color naranja, al igual que los cinturones, aunque también hay detalles en rojo y blanco en el salpicadero y las levas de cambio y por supuesto mucha fibra de carbono.
Otro detalle genial son las tres estrellas naranja, blanca, y negra presentes en el pedal del acelerador, aunque la verdadera firma de la obra es la placa especial que se encuentra en el umbral de la puerta con el nombre de la versión y su lugar de creación.
El modelo presentado en el Velocity Invitational en Sonoma, California con pilotos y expilotos de McLaren como Lando Norris, Pato O'Ward y Derek Bell, no será simplemente un coche de exhibición, sino que se fabricarán solo seis ejemplares, todos ellos ya reservados, por el módico precio de 700.000 dólares.
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