Llega la versión híbrida del Outlander de Mitsubishi

Conocida en le mercado asiático como XForce, la Mitsubishi Outlander Sport suma ahora una versión híbrida.

Foto cortesía Mitsubishi Motors

Mitsubishi está avanzando hacia la electrificación en todos los frentes, prueba de ello es la nueva Outlander en su versión híbrida convencional, modelo que se presentará oficialmente durante el próximo Salón de Bangkok.

Esta variante HEV se suma a otros modelos híbridos lanzados por la marca en los últimos meses, entre ellos el Xpander HEV y Xpander Cross HEV, todos con el sistema de propulsión denominado e:Motion, que funciona de forma similar al sistema e:HEV de Honda.

Para entender un poco este sistema, el auto es impulsado principalmente por el motor eléctrico, mientras que el de combustión se usa para generar electricidad. Eso sí, a velocidades más altas puede acoplarse para impulsar el auto, ya sea en tandem o en solitario.

Así entonces, el nuevo Outlander Sport HEV utiliza un motor eléctrico de 116 Hp y ​​255 Nm de par, alimentado por una batería de iones de litio, y suma una versión de ciclo Atkinson del motor atmosférico de cuatro cilindros 4A92 MIVEC de 1.6 litros, que desarrolla 95 Hp y 134 Nm a 4.500 rpm.

Todo esto se gestiona a través de una transmisión de dos velocidades de nuevo desarrollo, que según la marca mejora la eficiencia de la transmisión, e incluye una nueva función de modo vela, que desconecta el motor del eje de transmisión a altas velocidades.

El Active Yaw Control de Mitsubishi, que ajusta la fuerza motriz entre las dos ruedas delanteras, sigue presente, pero en el HEV ofrece siete modos de conducción, por lo que a los cuatro del Outlander Sport, mojado, normal, tierra y barro, se suman uno para manejo 100% eléctrico, otro para carga y un tercero para asfalto.

En materia de diseño exterior el modelo híbrido no difiere mucho de la versión de gasolina y solo suma algunos elementos distintivos, como las letras Xforce/Outlander Sport en el capó delantero, un nuevo diseño de parrilla con listones horizontales cromados, y detalles adicionales en la parte inferior del parachoques, además de un nuevo diseño de llantas de 18 pulgadas.

El interior también es el mismo, con pantalla central de 12,3 pulgadas y clúster para el conductor de 8 pulgadas. El paquete de seguridad incluye seis airbags y los sistemas de seguridad habituales del paquete Safety Sensing del fabricante, como el frenado de emergencia autónomo, el control de crucero adaptativo, las luces altas automáticas, el aviso de punto ciego y otras más.