El nuevo camión de la casa de la estrella llega con una de las cabinas más aerodinámicas del mercado actual.
Mercedes Benz ha dado a conocer la nueva generación del Actros L, un camión cuyo primer modelo fuese lanzado en 2021 y que ahora, llega completamente renovado rpincipalmente en lo que a aerodinámica se refiere.
Con un diseño futurista, una aerodinámica optimizada, numerosos elementos de confort, motores eficientes, un alto dinamismo de conducción y los últimos sistemas de asistencia, el nuevo Actros L tiene todo lo necesario para impresionar a operadores de flotas y conductores profesionales por igual.
A primera vista llama la atención el aspecto exterior completamente nuevo del Actros L, y es que toda la forma del ProCabin ha sido diseñada íntegramente para una aerodinámica especialmente eficiente.
Desde el pre-spoiler en el techo hasta el propio spoiler de techo, pasando por los paneles deflectores del pilar A alrededor de las ventanillas laterales y la gran aleta delantera plana de la cabina, hacen de este modelo algo sencillamente especial.
De este modo, la corriente de aire se encuentra con un frontal aerodinámicamente favorable, ampliado en 80 milímetros, y sigue siendo guiado alrededor del vehículo de la forma más óptima posible.
De ello se encarga un acceso estilizado, un revestimiento mejorado de los pasos de rueda y un revestimiento lateral optimizado, por lo que prácticamente no quedan huecos ni espacios a favor de un flujo de aire optimizado.
Para garantizar una buena transición entre el camión y el semirremolque acoplado, se han diseñado deflectores laterales ampliados a modo de velas. El uso de diversas juntas para desacoplar el compartimento del motor del flujo de aire externo completa el concepto aerodinámico.
En total, todas estas modificaciones se traducen en un ahorro de combustible de hasta el tres por ciento en el nuevo Actros L. En el exterior, destacan detalles como la pintura de la cabina completa, incluido el logotipo y la inscripción Mercedes-Benz en Dark Chrome, así como los escalones de aluminio.
Toda la iluminación dentro y alrededor del vehículo también cuenta con tecnología LED; esto se aplica a los faros principales y a las luces direccionales, así como a las luces laterales y traseras. Los faros Matrix LED también están disponibles como opción para obtener el máximo rendimiento de iluminación.
En el interior, ProCabin, disponible en tres variantes, Stream, Big o Giga Space, ofrece numerosas características de confort, como calefacción optimizada del asiento, nuevas fundas de asiento de tejido plano de primera calidad o literas con somieres de láminas completas y un nuevo colchón premium grueso.
También son nuevas las funciones ampliadas de los paneles de interruptores de las literas, así como la iluminación ambiental y las lámparas de lectura LED de cuello de cisne adicionales.
Además, se incluyen otras características de equipamiento, como enchufes USB-C adicionales en las paredes laterales, una cortina de alta calidad con diseño bicolor, un segundo frigorífico, un enchufe de 230 voltios o el SoloStar Concept, que ahora está disponible en Dos nuevas variantes de fundas para asientos.
A partir de abril de 2025, el Multimedia Cockpit Interactive 2 también estará disponible con un diseño de menú renovado, control por voz, conectividad mejorada y nuevas aplicaciones como Connected Traffic Warnings.
Mecánicamente Mercedes-Benz Trucks, aumenta aún más la eficiencia del nuevo Actros L en combinación con la tercera generación del motor diésel OM 471 de 12,8 litros, sin comprometer el rendimiento, la dinámica de conducción o la comodidad en términos de conducción eficiente en combustible, reducción de emisiones de CO2, menor costos operativos y mayores retornos.
Con la tercera generación del OM 471, Mercedes ha introducido además dos nuevos turbocompresores adaptados precisamente a las diversas necesidades de los clientes. En la variante destinada al transporte de larga distancia, la atención se centra en lograr el menor consumo de combustible posible.
En combinación con el sistema de postratamiento de gases de escape revisado, este turbocompresor de gases de escape permite un ahorro máximo de combustible de hasta un cuatro por ciento con respecto a la generación anterior.
Los elementos de seguridad utilizados en el nuevo Actros L también refuerzan la posición del fabricante como uno de los pioneros del sector. Para ello, Daimler Truck ha desarrollado una nueva plataforma electrónica que permite una visión aún más amplia hacia delante y hacia los lados mediante la llamada fusión de sensores, es decir, fusionando datos de radar y cámaras.
Destaca además el más reciente asistente de frenada de emergencia de Daimler Truck, que ahora puede realizar una frenada máxima automática hasta detenerse por completo a velocidades de hasta 60 km/h delante de un cruce, del tráfico que viene en sentido contrario o de otros usuarios de la vía en el mismo carril.
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