Renault presentó de manera oficial la Arkana E-Tech Hybrid, una camioneta del segmento C que combina diseño deportivo Alpine y tecnología avanzada.
Renault ha presentado oficialmente para para el mercado colombiano la nueva Arkana E-Tech Hybrid, modelo que llega para posicionarse como el primer híbrido de la marca el rombo en el país.
Mecánicamente este modelo se mueve gracias a un motor E-Tech Hybrid TCe 1.3 turbo, que
entrega 140 HP y un torque de 260 Nm, acompañado por un sistema mild-hybrid de 12 voltios, compuesto por un pequeño motor eléctrico y una batería que apoyan el arranque y la aceleración.
Todo es gestionado por una caja automática EDC de doble embrague y siete velocidades con levas en el volante. A su vez, la versión Esprit Alpine incorpora los modos de manejo MultiSense.
El conjunto, que va montado sobre la plataforma modular CMF-B usada en otros modelos de la casa francesa, presenta un diseño bastante atractivo, donde destacan unos faros LED y luces diurnas en forma de “C”, parrilla con una trama de rombos y unos stops cuya firma lumínica recorre todo el ancho de la camioneta.
Con unas medidas de 4,57 metros de largo, 1,82 metros de ancho, 1,58 metros de ancho, una distancia entre ejes de 2,72 metros y una altura al piso de 20 centímetros, la Arkana resulta ser más grande que la Duster, pero más pequeña que la Koleos.
Su interior destaca por un habitáculo moderno que transmite mayor nivel de calidad gracias a las molduras metalizadas y superficies de tacto suave. Llama la atención su cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y su central multimedia táctil de 9,3 pulgadas con interfaz Easy Link, compatible en forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
El Arkana llega a Colombia en dos versiones: Techno y Esprit Alpine. El modelo de entrada cuenta con faros LED Pure Vision, sensores de luz y lluvia, iluminación ambiental, rines bitono de 18 pulgadas, sonido de seis parlantes, aire acondicionado automático, cargador inalámbrico, acceso por tarjeta, botón de encendido y cámara de reversa con sensores de parqueo, entre otros.
En materia de seguridad, destacan sus seis airbags, sistema ABS con EBD, controles de estabilidad y tracción, asistencia de arranque en pendientes, freno de parqueo electrónico con AutoHold, sensor de presión de las llantas y anclajes ISOFIX.
Hablando de asistencias a la conducción, presenta elementos como frenado autónomo de emergencia, detector de peatones y ciclistas, alerta por abandono involuntario de carril, alerta de punto ciego y luces altas automáticas.
Sin embargo, la variante Esprit Alpine agrega control de crucero adaptativo con función Stop&Go, alerta de colisión frontal, alerta de distancia de seguridad y lector de señales de tránsito con alerta por exceso de velocidad.
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