El talaverano de Ducati se impuso en las dos carreras que el Mundial de Superbike superó el fin de semana en Donington.
Foto cortesía Motul FIM Superbike
El piloto español Álvaro Bautista rompió este fin de semana la mala racha de Ducati en el circuito de Donington al lograr las victorias en las dos carreras que el campeonato llevó a cabo en territorio británico.
En la carrera 1, Bautista realizó una gran salida cuando se apagó el semáforo, pero su ventaja inicial no duró mucho, ya que el poleman, Jonathan Rea, aprovechó que el español se fue largo en la entrada a las Foggy Esses en la segunda vuelta para ponerse en cabeza.
Razgatlioglu superó a Bautista en la curva 11 de la vuelta 3 antes de poner su punto de mira en Rea; el turco redujo la distancia con el norirlandés y, en la vuelta 6, superó a Rea en la misma curva para colocarse en cabeza, pero no pudo abrir hueco.
Desde ese momento empezó la batalla entre los tres tenores; el trío intercambió posiciones varias veces entre la vuelta 6 y 9, turnándose para liderar la carrera. Pronto Bautista adelantó a Razgatlioglu a la salida de Coppice y volvió a colocarse en punta de competencia.
Razgatlioglu y Rea se mantuvieron a la estela del vigente campeón, que poco a poco abría hueco, para cruzar la línea de meta como ganador con una renta de 3.7 segundos sobre Razgatlioglu y 6.1 sobre Rea, segundo y tercero respectivamente.
La segunda carrera se detuvo por bandera roja en la primera vuelta, tras una caída a la salida de Coppice en la que se vieron implicados los pilotos Tom Sykes, Michael Ruben Rinaldi y Loris Baz, todos sin mayores complicaciones.
La carrera se reanudó a 22 vueltas, una menos que la original y sin los tres pilotos implicados, con la nueva parrilla basada en los resultados de la Tissot Superpole Race. Cuando se apagó el semáforo, Bautista se puso en cabeza en la primera curva, antes de que Rea intentara pasar de la tercera a la primera posición en la curva 4.
En Old Hairpin, Rea pudo adelantar a Toprak pero se fue largo al intentar adelantar a Bautista y se mantuvo segundo. En la misma vuelta, Razgatlioglu adelantó a Rea en la curva 11 y recuperó la segunda posición, mientras que una vuelta más tarde, el turco lanzó su ataque a Bautista en la curva 11, pero ambos se abrieron demasiado y Rea tomó el liderato.
En la vuelta 7, Bautista cometió un pequeño error en la curva 7, pero pudo recuperarse sin perder la posición y su ritmo le permitió acercarse al dúo de cabeza al final de la vuelta; si bien el español se fue largo un par de veces más, pronto se colocó segundo al adelantar a Rea en la curva 9 de la vuelta 10.
El ritmo de Rea bajó a 1.27 segundos, mientras los dos primeros se mantenían en 1.26 segundos, lo que les permitió abrir hueco sobre el piloto norirlandés. La batalla entre los dos últimos campeones se fue tensando en las siguientes vueltas cuando el dúo intercambió posiciones en varias ocasiones.
Bautista intentó adelantar en la vuelta 12 en la primera curva, pero Razgatlioglu respondió en la curva 4. El español repitió el movimiento una vuelta más tarde, pero esta vez pudo abrir un hueco y resistir la presión de Razgatlioglu para adjudicarse su segunda victoria en Donington.
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