El vehículo con capacidad para 22 personas es uno de los principales atractivos de ZF para el CES de Las Vegas.
Como es habitual en cada comienzo de año, Las Vegas se convierte en una ciudad a la que acuden un sinfín de renombradas empresas para mostrar al público sus últimos proyectos y ZF no podía perderse una cita como esta, exhibiendo algunas de sus soluciones de movilidad más interesantes.
Entre sus modelos más representativos, se destaca un minibús autónomo que no parece muy alejado de la producción, un apuesta bastante llamativa que no precisa de conductor y cuyo diseño se asemeja mucho a los vehículos de este tipo.
Conocido como Next Generation Shuttle, el simpático modelo presenta tecnología de conducción autónoma nivel 4 basada en sensores LiDar, radar, cámara y audio para brindar al prototipo una vista detallada de su entorno.
El software de conducción autónoma de ZF, conocido como Virtual Driver, se encarga de procesar toda esa información para permitir que el vehículo se conduzca por sí solo en entornos urbanos. Para ello, cuenta con dirección en ambos ejes con el objetivo de mejorar la maniobrabilidad.
ZF señala que el minibús podrá equiparse con unos paquetes de baterías de entre 50 y 100 kWh de capacidad, de manera que la autonomía máxima entre cargas será de unos 130 kilómetros. El NGS se ha diseñado para no superar los 40 km/h de velocidad máxima, aunque el fabricante tratará de duplicar ese registro en los próximos años.
Presenta también una función de rodillas, que permitirá al modelo acoplarse con precisión y brindar embarque y desembarque sin barreras. Su diseño, presenta unas líneas aerodinámicas pensadas para maximizar su autonomía, así como iluminación LED y un cristal lateral de grandes dimensiones.
También dispone de numerosos sensores y puertas correderas pensadas para acceder a un espacio pensado para albergar hasta 22 personas, de las cuales solo 15 podrán ir perfectamente sentadas; obviamente dispone de varias pantallas para mostrar información sobre las paradas a los ocupantes, rampa automática y elementos de sujeción para sillas de ruedas.
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